今年以來(lái)，廬陽(yáng)區(qū)海棠街道建華社區(qū)緊扣群眾急難愁盼，以“巷導(dǎo)計(jì)劃”為重要抓手，探索形成“網(wǎng)格化攻堅(jiān)、黨建化引領(lǐng)、長(zhǎng)效化保障”治理模式，精準(zhǔn)破解街區(qū)治理頑疾，用務(wù)實(shí)舉措將民生痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為治理亮點(diǎn)，在城市精細(xì)化管理中繪就宜居宜業(yè)新圖景。

網(wǎng)格化攻堅(jiān)，筑牢民生基石。依托“社區(qū)—網(wǎng)格—樓棟”三級(jí)體系，構(gòu)建“日常巡查+專項(xiàng)排查+群眾反饋”立體化問(wèn)題發(fā)現(xiàn)機(jī)制，整合社區(qū)工作人員、網(wǎng)格員、黨員志愿者力量，對(duì)萬(wàn)象匯等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展常態(tài)化巡查，形成問(wèn)題清單、責(zé)任清單、整改清單“三單”臺(tái)賬。網(wǎng)格巡查力量及時(shí)上報(bào)萬(wàn)象匯周邊非機(jī)動(dòng)車停放混亂、占用通道等問(wèn)題30余個(gè)，社區(qū)黨委聯(lián)合萬(wàn)象匯街區(qū)黨支部，通過(guò)實(shí)地測(cè)量、流量分析、商戶座談等方式，厘清非機(jī)動(dòng)車停放需求與空間矛盾。啟動(dòng)“網(wǎng)格吹哨、多方報(bào)到”機(jī)制，協(xié)調(diào)軌道交通部門(mén)、商場(chǎng)管理方等會(huì)商，最終確定南側(cè)綠化帶優(yōu)化調(diào)整方案，在保障行人通行前提下最大限度拓展停車空間。目前，已啟動(dòng)實(shí)施非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施綜合改造工程，預(yù)計(jì)日均解決2000人次的停車難題。

黨建化引領(lǐng)，凝聚治理合力。緊扣“巷導(dǎo)計(jì)劃”要求，構(gòu)建“社區(qū)黨委+街區(qū)黨支部+職能部門(mén)+經(jīng)營(yíng)主體”多元共治架構(gòu)，把黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為治理效能。在改造項(xiàng)目推進(jìn)中，社區(qū)黨委與街區(qū)黨支部牽頭設(shè)立“多方議事廳”，組織軌道交通、城管、交警、商場(chǎng)管理方及居民代表召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，將黨建引領(lǐng)貫穿于方案設(shè)計(jì)、意見(jiàn)征求、工程實(shí)施全過(guò)程。針對(duì)綠化調(diào)整、施工擾民等潛在問(wèn)題，社區(qū)發(fā)動(dòng)黨員巷導(dǎo)、志愿者成立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組，督促落實(shí)錯(cuò)峰施工、加裝降噪圍擋等措施，并在早晚高峰協(xié)助疏導(dǎo)交通，有效保障工程順利推進(jìn)，形成協(xié)同治理的良好局面。截至目前，召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)5場(chǎng)，協(xié)調(diào)解決潛在問(wèn)題8件。

長(zhǎng)效化保障，鞏固治理成效。堅(jiān)持“解決當(dāng)前問(wèn)題”與“健全長(zhǎng)效機(jī)制”相結(jié)合，以改造工程為契機(jī)提升管理效能。為持續(xù)鞏固整治成果，社區(qū)黨委會(huì)同商場(chǎng)、城管等部門(mén)制定《停車場(chǎng)長(zhǎng)效管理方案》，明確日常秩序維護(hù)、設(shè)施維護(hù)責(zé)任，計(jì)劃引入智能導(dǎo)引系統(tǒng)優(yōu)化服務(wù)。同步開(kāi)展街區(qū)環(huán)境綜合提升，累計(jì)清理流動(dòng)攤點(diǎn)90處、規(guī)范店外經(jīng)營(yíng)80家、修復(fù)路面破損17處，開(kāi)展文明停車宣傳活動(dòng)3場(chǎng)。目前，已建立商業(yè)街區(qū)環(huán)境管理長(zhǎng)效臺(tái)賬，實(shí)行“每日巡查、每周通報(bào)、每月考評(píng)”制度，推動(dòng)街區(qū)治理向常態(tài)化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。（尹金玲）