近年來，合肥軌道交通集團黨委深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持“黨委領題、支部攻堅、黨員亮劍”，推動“黨組織帶頭認領攻堅項目、黨員骨干帶頭認領難點業務”的“雙認領”活動走深走實。

黨委領題定方向，鍛造高質量發展“紅色引擎”。集團黨委是“雙認領”的“領題人”。當前，集團已有近800名入黨申請人及入黨積極分子，為黨員隊伍注入新鮮血液提供了良好基礎。面對培養規模大與發展名額有限的現狀，集團黨委錨定“把骨干培養成黨員、把黨員培養成骨干”的目標，堅持“課題牽引、問題導向”，牽頭認領重點課題。構建“雙培雙帶”工作機制，貫徹“好中選優、優化結構”原則，通過持續調優黨員“紅色梯隊”，全面夯實黨員隊伍建設。堅持把鏡頭對準支部、把活動搬上賽場、把切口劃到最小，推動黨務工作者深入一線、主動破題。組織理論測試，考察百余名黨務工作者的理論功底，實現“以測促訓”補短板；搭建實戰擂臺，初賽側重“開口能講”，復賽要求“講出精彩”，決賽則力求“落地有聲”，通過全流程實案實訓，實現“以賽促干”破難題。賽后，組建一支黨務內訓師隊伍，系統淬煉能治理“一類問題”的標準范本，力求“以優促長”固成效。

支部攻堅破難題，打通溫暖城市“最后一米”。基層黨組織是“雙認領”的“攻堅者”。集團黨委全面發動82個基層黨組織認領任務，把黨建工作落在項目一線、落在治理末梢。在急難險重任務中，組建黨員突擊隊、臨時黨支部，帶領團隊攻克“卡脖子”難題。“還路于民”一諾千金。建設公司黨委把群眾“腳下堵點”當“攻堅靶心”，年內放行17座車站周邊道路，撤除圍擋2000余米，科學大道、五里墩等關鍵節點提前通車，用暢通兌現“民呼我應”。為護航市民“無感出行”，臨時黨支部在全國首例四、六號線異系統拆分工作攻堅中，抓緊夜間不足3小時的天窗時間，優化120項流程，累計搶出73小時，實現施工“零延誤”、市民“零打擾”?！懊裆⒐狻眳R成“幸福星河”。站點黨支部把“關鍵小事”辦成“心頭大事”：考生綠色通道、安檢“白名單”等暖心舉措年服務超萬人次；幸福壩婚姻登記處、紅帆驛站、兒童友好車站串起城市“幸福圈”，讓地鐵成為觸手可及的民生服務站。

黨員解題當表率，淬煉攻堅克難“先鋒力量”。黨員是“雙認領”的“答卷人”。集團黨委注重平臺搭建，讓黨員在一線經風雨、長才干，在攻堅實踐中展現先鋒力量。精耕細作提效能，細微之處見真章。“徽姑娘”繼電器維修班組以“繡花功夫”保障三萬臺繼電器穩定運行，通過精細化維護有效降低設備故障率，為運營安全與成本控制筑牢基礎。淬煉技能育人才，賽場突破顯成效。信號檢修工郭佳寧在黨組織培養下三年磨礪，于全國技能大賽中斬獲佳績，創造安徽省歷史性突破，展現了人才培養的扎實成果。青春領航攻難關，技術革新創效益。“00后”黨員陳龍自主研發檢測裝置，節約成本數百萬元，并帶動青年團隊共同創新，實現技術突破與效益提升雙贏。供電車間主任孫志，堅守崗位，銳意創新，累計參與70余項設備專項整治，牽頭完成多項創新項目，榮獲全國維修能手、安徽工匠等多項榮譽。